Teknikal nga mga kinahanglanon alang sa piston

1. Kinahanglan kini adunay igong kusog, katig-a, gamay nga masa, ug gaan nga gibug-aton aron masiguro ang labing gamay nga kusog nga inertial.
2. Maayo nga thermal conductivity, taas nga temperatura nga pagsukol, taas nga presyur, resistensya sa kaagnasan, igo nga abilidad sa pagwagtang sa kainit, ug gamay nga lugar sa pagpainit.
3. Kinahanglan adunay gamay nga coefficient sa friction tali sa piston ug sa piston wall.
4. Sa diha nga ang temperatura mausab, ang gidak-on ug porma kausaban kinahanglan nga gamay, ug ang minimum nga clearance sa taliwala sa silindro kuta ug sa silindro kinahanglan nga mamentinar.
5. Ubos nga coefficient sa pagpalapad sa kainit, gamay nga espesipikong grabidad, maayo nga pagkunhod sa pagsul-ob ug kusog sa kainit.

Papel sa piston
Uban sa labi ka higpit nga mga kinahanglanon alang sa gahum, ekonomiya, pagpanalipod sa kalikopan, ug kasaligan sa makina sa tibuuk nga awto, ang piston nahimo nga usa ka high-tech nga produkto nga naghiusa sa daghang mga bag-ong teknolohiya sama sa gaan ug taas nga kusog nga bag-ong mga materyales, espesyal -shaped cylindrical composite surfaces, ug espesyal nga porma nga pin hole, aron maseguro ang kainit nga pagsukol, pagsul-ob sa pagsukol, lig-on nga giya, ug maayo nga sealing function sa piston, pagpakunhod sa friction trabaho pagkawala sa makina, ug pagpakunhod sa fuel konsumo Noise ug emissions.
Aron makab-ot ang mga kinahanglanon sa pag-andar sa ibabaw, ang gawas nga lingin sa piston sagad gidisenyo ingon usa ka espesyal nga porma sa gawas nga lingin (convex to elliptical), nga mao, ang cross section nga patindog sa piston axis usa ka ellipse o usa ka giusab nga ellipse, ug ang ovality nagbag-o subay sa direksyon sa axis sumala sa usa ka piho nga lagda (sama sa gipakita sa Figure 1), nga adunay katukma sa ovality nga 0.005mm;Ang gawas nga contour sa piston longitudinal nga seksyon usa ka haom nga kurba sa usa ka mas taas nga order function, nga adunay usa ka contour accuracy sa 0.005 ngadto sa 0.01 mm;Aron mapauswag ang kapasidad sa pagdala sa piston ug madugangan ang gahum sa makina, ang pin hole sa taas nga load piston sagad gidisenyo ingon usa ka micro internal cone type o usa ka normal nga stress curved surface type (espesyal nga porma nga pin hole), nga adunay usa ka Pin hole gidak-on katukma sa IT4 ug usa ka contour katukma sa 0.003mm.
Ang Piston, isip usa ka tipikal nga yawe nga sangkap sa automotive, adunay lig-on nga mga kinaiya sa teknolohiya sa machining.Sa domestic nga industriya sa paghimo sa piston, ang mga linya sa produksiyon sa machining sagad nga gilangkuban sa mga gamit sa makina nga pangkinatibuk-an ug espesyal nga kagamitan nga naghiusa sa mga kinaiya sa teknolohiya sa piston.
Busa, ang mga espesyal nga ekipo nahimo nga yawe nga kagamitan alang sa piston machining, ug ang function ug katukma niini direktang makaapekto sa kalidad nga mga indikasyon sa mga yawe nga kinaiya sa katapusan nga produkto.